1、制動力分配系統是指在汽車制動的瞬間，系統高速計算出四個輪胎的摩擦力數值，然後調整制動力與摩擦力的匹配，以保證車輛的動態平穩和安全。
2、剎車時，制動力分配系統可根據路面情況對四個車輪施加不同的制動力，並不斷進行調整，避免車輛在緊急轉向時因制動力不均而出現打滑、側翻等情況，從而保證在車輛緊急避險時的操控安全。
