轎車越野技巧教學教程 轎車越野有什麼技巧

1、越野路面的爬坡，其實大有講究，尤其是當路面還處於泥濘溼滑的時候，握着方向猛給油還會適得其反。在上坡路段中，謹記我們是要用牽引力與慣性相結合，穩住油門緩慢給油透過，上坡途中期間切記不可完全鬆掉油門。緩慢給油和穩住油門，是爲了防止車輛因牽引力不足而後溜，在坡度大的溼滑路面（極端的狀況是冰面），一旦後溜，就算有“三把鎖”也乏力迴天！

2、至於利用慣性，則是指上坡時有一定的初始速度可以“衝”一段，原因相信大家都懂，利用慣性上坡在冰面或者沙漠裏行車顯得尤爲重要。提速應該在坡底之前完成，但加速同樣需要注意時機，儘量在車頭與坡道成同一直線的情況下加速，因爲在附着力低的路面很容易發生轉向失效，出現“推頭”的現象，要是在上坡途中發生“推頭”，後果就不堪設想了。

3、下坡比上坡相對輕鬆一些，但是遇到路面光滑且陡峭的斜坡，首先要做好兩件事：選擇最低擋位（1擋）、選擇正確的下坡線路，如果車輛配有低速四驅一定要切換到低四，坡角35度以內且路面附着力較好可開啓陡坡緩降，既安全也省力，反之則不開啓陡坡緩降採用人工剎車操作，也是爲了增加車輛可掌控性和安全性。

4、掛入最低擋能充分利用發動機制動，避免因踩剎車造成的輪胎抱死，出現轉向失效及車身側滑。如何選擇正確的下坡路線呢，在這裏給大家介紹一個簡單的方法：在坡頂找一塊相對光滑的石頭，放在坡頂中央讓其自由滾下，石頭所經過的路線稱爲“下落線”，汽車沿着石頭滾動的軌跡走就沒錯了，這個方法也是高階越野玩家常用。